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作者mife103 (hibernation)
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標題[新聞] 缺機師！交通部預告下修檢定年齡 高齡執
時間Mon May 26 01:15:43 2025
[新聞來源/日期] 自由 5／24 [新聞標題] 缺機師！交通部預告下修檢定年齡 高齡執勤也放寬 [內文] 航空業缺人！交通部預告修正「航空人員檢定給證管理規則」，放寬民航運輸駕駛員的申請 檢定年齡，從現行的23歲下修到21歲、商用駕駛員從20歲下修到18歲。另外，也放寬兩名以 上的60歲以上高齡機師可共同執勤，但不得超過65歲。 自武漢肺炎疫情後，航空業缺人力，特別是機師，也包括航空公司購買大量新飛機，因此人 力不足。交通部預告修正「航空人員檢定給證管理規則」，鬆綁年齡限制等規範，與國際民 用航空組織（ICAO）規範相同。 目前我國規定，國籍航空公司駕駛員年齡年齡不得超過65歲，60歲以上駕駛員每4個月需體 檢一次並合格，這部分都和國際民用航空組織（ICAO）規範相同。 不過，我國另外有部分規範相對嚴格，例如，ICAO規定2位以上駕駛員共同執行國際航線勤 務時，駕駛員年齡都可大於60歲，我國原本規定國際線派遣的駕駛員僅可有1位超過60歲。I CAO規定商用駕駛員、多組員飛機駕駛員應年滿18歲，我方規定應年滿20歲。ICAO規定民航 運輸駕駛員應年滿21歲，我方規定應年滿23歲。 民航局經觀察主要國家法規執行情況，我國這些規範都會在這次修正與ICAO規範相同。交通 部說明，修正是因應國際作法及實際業務運作需求，參酌國際民用航空公約及歐洲聯合航空 安全法規，擬具修正草案，對於公告內容有任何意見或修正建議，可在公告刊登公報的次日 起60日內，可向民用航空局陳述意見或洽詢。 自武漢肺炎疫情後，航空業缺人力，特別是機師，也包括航空公司購買大量新飛機。兩家龍 頭國籍航空華航、長榮常常在招募機師，還開出優渥待遇。 華航表示，對修法樂見其成，這將有助於紓解航空人力問題，同時確保飛航安全與國際標準 接軌。華航將依據新的規定調整內部作業與人力規劃，確保營運穩定。 長榮航空對於交通部及民航局與時俱進和國際接軌的作法樂見其成，對實際業務運作需求助 益良多，未來將會配合辦理。 [原文連結] https://bit.ly/43Jndxn -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 90.167.219.32 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1748193346.A.7B6.html
推 andy30093: 修這個以台灣的航空業來說放給外籍進來用的 05/26 03:45
→ js52666: 78歲也可以開飛機！ 05/26 07:00
推 a3982050: 新聞稿內容還在武漢肺炎實在是可以正名嗎 05/26 08:18
推 Tr3vyy: 好的 武漢肺炎 05/26 08:20
→ szhy: 中國湖北武漢新冠肺炎 05/26 08:24
推 tripot: 可以阿 武漢肺炎 05/26 08:45
推 domoto0101: 因為是三民自 05/26 09:00
推 jamesgmp: 好了啦，自導自演的推文可以停了。 05/26 09:30
推 jin062900: 好的 中國肺炎 05/26 09:37
推 a206471: 2個60歲老頭在那邊戴眼鏡翻QRH的畫面…吼吼 05/26 10:35
噓 summerleaves: 標題詐騙 幾千個本國CPL沒工作的怎麼不叫來 05/26 10:56
→ summerleaves: 早就成千上萬的人應徵過了 資料一查滿坑滿谷的人 05/26 10:58
推 jxigjll: 就中國武漢肺炎啊…　是要正名什麼？ 05/26 11:17
→ KY1998: 不是想加入世衛，那就用covid-19 05/26 11:26
推 TsukimiyaAyu: 那想跟特朗普交好 是不是要叫中國病毒 05/26 11:30
推 ahodes: 用武漢肺炎,才不會被外國人搜尋到,而且符合這報目標客群 05/26 11:43
→ ahodes: 的需求。我家不看三民自！ 05/26 11:43
推 timmyhsu2: 但不得超過65歲啊，在那邊78歲跳針什麼？ 05/26 11:46
推 timmyhsu2: 台灣的法律可永遠不可能把自小客車駕照上限調低至65歲 05/26 11:49
→ timmyhsu2: ，真的發生再來嘴機師吧 05/26 11:49
推 ahodes: 日本打算調高到68歲的樣子,其實可行,不行的早就被台灣的 05/26 11:54
→ ahodes: 太空人體檢移出. 05/26 11:54
→ styyu1281: 2樓是看不懂中文還是沒看內文？ 05/26 12:14
推 borensu0223: 正名武漢肺炎 05/26 12:18
推 akuser: 還肖想68歲 超過60歲反應跟認知都有感下降 以後要不要先 05/26 12:18
→ akuser: 幫教官推輪椅上機？ 05/26 12:18
推 ZxoF: 原來是武漢肺炎造成的 05/26 12:31
推 abian746: 原來這裡有那麼多鳥蟾啊 05/26 13:11
→ a206471: 其實11樓講的才是問題所在，但國籍航空…你懂得 05/26 14:16
→ Ashare: 日本放寬駕駛年紀，但目前是國際線飛到64歲，國內線飛到6 05/26 14:57
→ Ashare: 7歲... 05/26 14:57
噓 paul10404: 一堆流浪機師最好有缺啦，想讓有背景的更爽而已 05/26 16:24
推 mumuwei: 放寬不是放給流浪機師的 是給外籍的 05/26 16:49
推 hikertim: 65屆退教官飛強陣風的南北竿還是很穩好不好 05/26 17:08
推 macings: 某二十幾樓大概不知道航空體檢的規定，以為跟汽車 05/26 17:11
→ macings: 駕照一樣簡單，真的一堆來秀下線的 05/26 17:11
→ Sciarra: 本來就武漢肺炎 05/26 18:23
→ Nutslarry: 正名為中國湖北省省會武漢2019年式肺炎 05/26 18:39
→ Jimenez: 二樓的是有閱讀障礙嗎? 05/26 23:33
噓 csluling: 憨鳥真的有病 全世界都要繞著你到處出征 05/27 01:33
推 GaryMatthews: 60歲以上只要每年體檢合格 飛行檢定過關 有什麼不 05/27 02:28
→ GaryMatthews: 可以 05/27 02:28
推 serinasky: 武漢肺炎！ 05/27 09:17
推 TsukimiyaAyu: 機師當年罷工的時候說機師大家搶著要啊 05/27 14:20
→ TsukimiyaAyu: 怎麼有流浪機師的問題 05/27 14:20
→ ummmmmji: 培訓機師還是在選太空人QQ 05/27 14:31
→ pippen2002: 是多窮才要飛到65歲??我50都想退休了! 05/27 14:36
→ pippen2002: 不如學大佬? 噹噹嘴泡族!? 好賺? 05/27 14:36
噓 canes: 缺飛行員(X)，缺有時數及Rating的飛行員(O) 05/27 15:40
→ ahodes: 21歲要怎麼大學畢業? 05/28 01:51
推 joverKJ: 21大學畢業阿 06/03 12:09