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標題[新聞] 台灣布拉格航班增 業者看好商務旅遊發展潛力
時間Mon Jun 1 22:20:06 2026
[新聞來源/日期]中央通訊社/2026/6/1
[新聞標題]台灣布拉格航班增 業者看好商務旅遊發展潛力
[內文]
2026/6/1 21:41
(中央社記者余曉涵台北1日電)台灣與捷克的互動,近年來越來越密切,目前華航飛航
捷克布拉格每週3班,未來星宇航空也將加入;航空業者皆看好布拉格航線在商務或旅遊
市場發展潛力。
睽違近6年,捷克參議院議長韋德齊(MiloVystrl)率約40人代表團於1日至4日訪
問台灣,這是他繼2020年8月底之後,二度訪台。
台捷關係加溫,雙方航線往來也更加密切,目前台灣飛捷克布拉格的航班有中華航空每週
共有3班;8月起星宇航空也將加入布拉格航線市場,規劃初期每週飛航3班,10月起增為
每週4班。
中華航空表示,看好中歐市場發展潛力,瞄準商務經貿及旅遊客群,2023年開航布拉格,
並因應旅運需求成長,今年4月起增至每週3班,增班後市場反應良好,第2季平均載客率
維持8成5以上,暑期旺季訂位表現更上看9成,整體銷售穩定。
華航指出,為台灣目前唯一提供直飛布拉格航班的航空公司,推出布拉格機場-德勒斯登
接駁巴士服務,透過綿密歐洲航網及延伸轉乘,讓旅客有多元選擇,同時鎖定東北亞及東
南亞轉機市場,吸引亞洲旅客經台灣中轉往返捷克,強化轉運樞紐核心。
華航表示,未來將持續觀察市場需求及旅運趨勢,適時調整航班規劃,強化歐洲航網布局
。
即將加入台捷航線的星宇航空策略長劉允富,日前接受中央社記者訪問時表示,捷克在中
東歐具有絕佳位置,可以說是位於歐洲心臟位置,布拉格機場可以銜接德國、奧地利、波
蘭等,這也是星宇航空選擇布拉格航線作為歐洲航網起點的主要原因。
不僅如此,劉允富表示,捷克擁有豐富歷史文化,旅遊行程近年來也深受台灣旅客歡迎,
尤其高端旅遊更把中歐視為重點路線,將來更可成為台灣與歐洲經貿的中繼點。(編輯:
陳仁華)1150601
[原文連結]https://www.cna.com.tw/news/ahel/202606010331.aspx
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推 ahodes: 那個一直講布拉格是政治航線、跟維也納多近巴拉巴拉的,要 06/01 23:44
→ ahodes: 不要出來嗆一下這兩家公司? 06/01 23:44
推 furret: 即將變成台積電德勒斯登廠的運貨點了 06/01 23:45
推 med5566: 布拉格本就是台灣旅客最多的城市之一 06/02 07:17
→ med5566: 赫爾辛基才莫名其妙吧 06/02 07:18
推 ahodes: 那為何芬蘭航空飛日本三個機場且生意很好? 06/02 07:58
推 med5566: 日本才是東亞的文化政治經濟重心沒毛病吧 06/02 08:44
推 MarchelKaton: 日本人對芬蘭有情懷加成啊 06/02 08:57
→ ahodes: 真的,赫爾辛基飛日本的航班是滿滿的日本人. 06/02 09:01
→ Jsyc241008: 自問自答好玩嗎 06/02 09:49
推 lc85301: helsinki 是被俄國擋航線才重傷的,之前東北亞跟歐洲的連 06/02 10:00
→ lc85301: 線,Helsinki 很重要的 06/02 10:01
推 furret: 芬航10月底要開航赫爾辛基-曼谷-墨爾本 第一個澳洲點 06/02 10:57
推 aitt: 布拉格現在連有些大學畢旅都去了 06/02 14:09
→ aitt: 一年台灣遊客30萬人次,很可怕的 06/02 14:10
推 Kazamatsuri: 奧捷團不少 尤其是蜜月團 06/02 16:01
推 TsukimiyaAyu: 祖國飛歐洲最近的就芬蘭吧 06/02 16:42
推 TsukimiyaAyu: 應該很多祖國人民從東京大阪去芬蘭轉歐洲? 06/02 16:43
推 fuzzycool: 原來芬蘭很近喔?一直以為很遠欸 06/02 17:37
→ fuzzycool: 倒是看到很多開箱芬蘭的亞洲yt都是日本人 06/02 17:37