推 Brioni: 就….蠢到沒話說 42.77.20.119 06/04 14:43
推 hitsukix: 高雄的好 110.28.74.179 06/04 14:43
推 gowet: 說啥呢? 到時候淹水配上燈光秀，會跟你說 114.47.202.46 06/04 14:43
→ gowet: 那叫台灣威尼斯 114.47.202.46 06/04 14:43
推 qqqqwe15: 高雄總圖，觀光勝地114.136.140.150 06/04 14:44
噓 huiyin220923: 台北車站就沒漏水嗎 101.8.225.42 06/04 14:46
推 opcomtt: 笑死，二十年監造 42.77.147.95 06/04 14:46
推 iampcuser: 為什麼會這樣設計?都沒想過會下雨嗎? 36.226.242.169 06/04 14:47
→ gay7788: 好了啦，北部人不要太羨慕了啦 111.83.26.65 06/04 14:48
推 gowet: 時雨量47停車場這樣不叫漏水吧...嘖嘖 114.47.202.46 06/04 14:48
→ gowet: 不要說停車場，如果周邊地下街變這樣，台北 114.47.202.46 06/04 14:49
→ gowet: 人不幹翻你才怪 114.47.202.46 06/04 14:49
推 ilovebmw: 暖市 這是上天的祝福 好好享受 27.52.130.203 06/04 14:50
→ lokoo: 兩轉三轉四五六七八轉 39.12.57.66 06/04 14:50
→ siloin: 蓋爛再改 才能賺兩次啊 49.216.22.53 06/04 14:51
推 una283: 反正高雄車站還沒蓋完還可以修220.132.181.237 06/04 15:02
→ tn907915: 低端城市有低端的玩法 101.12.206.98 06/04 15:03
噓 twhuang28: 得到祝福不行嗎？ 39.1.5.21 06/04 15:05
→ B9702115: 綠建築本來就這樣啊 39.14.25.158 06/04 15:06
→ nikewang: 綠建築就是智障設計 之前新北環狀捷運部 121.152.183.50 06/04 15:17
→ nikewang: 分站點搞綠建築設計 結果下雨全噴進來 121.152.183.50 06/04 15:17
推 ptk9811107: 輕軌華而不實 那三萬人運量是鬼嗎 223.139.200.34 06/04 15:18
→ globeMIX: 輕軌哪裡華了 但我覺得算實用阿 114.140.113.31 06/04 15:33
→ globeMIX: 人家又沒花大錢立體化 也沒廁所 哪裡華 114.140.113.31 06/04 15:34
當年陳菊信誓旦旦地炫耀
輕軌蓋好後，日均運量可以達8萬人次
為什麼會說8萬人次，因為這是預估可以損益兩平的運量
所以，現在多少？3萬人次，離8萬人次還有多少？你就別拿出來說笑了
至於說哪裡華，隨便估狗一堆新聞就狂吹
什麼全台最美輕軌，龍貓隧道，綠巨人隧道
這還不華喔？
然後撇除運量不提，輕軌從營運到現在出過多少次車禍事故了？
在市中心蓋這種平面占路的輕軌，車禍事故只會一直增加，絕對不會變成0
更何況南部人交通法治觀念尤其低落
然後別全推給這些三寶，全推給他們有用嗎？事故就是會一再發生
要讓事故歸0，要嘛高架，要嘛地下，就是用絕對A型路權，才會0事故
不然還是一樣回到我最一開始說的，華而不實的建設，毫無實用性，只會一直製造麻煩
花錢立體化不是壞事，因為高雄市中心捷運本就已經立體化了
未來市區黃線也要地下化，你走市中心人車流量這麼大的地方
不立體化建立轉乘方便的路網，硬要搞這種四不像轉乘不方便的平面輕軌
不就只為了立即看的到的政績？還能拍美照打卡
但實際上比起立體化中運量捷運根本不實用
且立體化捷運就不會有什麼龍貓隧道，綠巨人隧道這種可以拍美美照來內宣了
然後現在最悲哀的是，高雄要再討錢把市中心這條輕軌拆掉重蓋立體化捷運
是不可能的了，這是最當初錯誤的捷運路網政策導致後面整個連環錯
缺乏全盤統一規劃造成現在這付進退不得的模樣
所以還是那句，高雄只會蓋華而不實的建設，是不爭的事實，包括輕軌，懂？
※ 編輯: colset (36.236.69.162 臺灣), 06/04/2025 16:37:32
推 ptk9811107: 嗯嗯嗯 華而不實 但要買車了～ 42.77.224.53 06/04 17:47
→ ptk9811107: 輕軌本來就是三寶照妖鏡 現在就是會有 42.77.224.53 06/04 17:47
→ ptk9811107: 陣痛期 42.77.224.53 06/04 17:48