推 logoaj : 說實話工程師不想聽 06/04 13:26
噓 dj7061214 : 上班第一個月我就被逆向阿公給擊落他還肇逃,這地 06/04 13:28
→ dj7061214 : 方交通那麼爛我當然開車啊 06/04 13:28
→ dj7061214 : 講更難聽的,有捷運公車像台北一樣誰要養車 06/04 13:29
推 yokann : 台北開車的人也一堆好嗎 06/04 13:43
→ yokann : 而且台灣有捷運的縣市也沒幾個 每個都對標台北? 06/04 13:44
推 bala045 : 有台北的預算再說吧 窮得要死 06/04 14:02
噓 slazengerfig: 現實就是大部分的新竹人都傾向開車,少數就不要再 06/04 14:22
→ slazengerfig: 哭了 06/04 14:22
推 joiedevivre : 騎車的一堆鑽來鑽去 我騎車怕被其他機車連累撞死 06/04 14:32
→ sintryhao : 正解,開車越方便就越多人開車 06/04 15:15
→ sintryhao : 還有這台灣交通環境,開車存活率大多了 06/04 15:15
→ izuk : 絕不騎車.前幾天才差點被逆向大嬸從後面擊落 06/04 15:16
→ balius : 被逆向車從後面撞? 06/04 16:07
推 joiedevivre : 你靠左準備左轉 的確有機會被逆向超車切回的機車撞 06/04 16:36
→ joiedevivre : 這只是其中一種情境。為所欲為鑽仔的出頭 太多了 06/04 16:36
→ joiedevivre : 機車的便利性,一大部分建立在想停就停、紅燈右轉 06/04 16:36
→ joiedevivre : 右側超車、逆向超車、同車道超車、騎路肩、人行道 06/04 16:36
→ joiedevivre : 等危險行為。危害行人和其他機慢車 06/04 16:36
→ joiedevivre : 但因為太常出現 通常不會造成重大死傷,就習以為常 06/04 16:36
→ joiedevivre : 不可否認違停汽車也很多 出車禍的傷害嚴重很多 06/04 16:38
→ joiedevivre : 但以我自己騎車的經驗覺得 汽車行為相對容易預測 06/04 16:38
推 balius : 不管逆向與否直行與轉彎車輛基本上是側撞(即使撞擊 06/04 16:39
→ balius : 點在接近車尾)吧 06/04 16:40
→ geneadsl : 政府不管好這些危險駕駛,就是要人人自保多開車嘍 06/04 17:48
→ izuk : 就是15F 說的 06/04 17:57
推 botnet : 如果我要接送小孩 我才會選擇開車 06/04 18:27
→ botnet : 上班騎車30分內就會到了 為什麼要開車 06/04 18:28
推 joiedevivre : 因為要保命 其他人太多積非成是的交通違規習慣了 06/05 08:46
推 mightymouse : 我在竹北走路差點被不禮讓的車子撞到至少就有三次 06/07 21:29
→ mightymouse : ,我也知道開車會塞,不過不好意思我覺得我的命很 06/07 21:29
→ mightymouse : 重要所以只能開車 06/07 21:29
→ mightymouse : 連騎機車我也不考慮,我老婆有一次差點在國小門口 06/07 21:31
→ mightymouse : 被轉彎的遊覽車內輪差收掉,我直接買一台車給她開 06/07 21:31