推 lovecorgi: 實體人行道 加上 柵隔柵欄 才是治本05/19 21:51
→ p08171110: 建豐路還好吧 感覺根本不怎麼樣05/19 23:18
明明是好事一件卻被反對
只因為行車方便而已
※ 編輯: QchchQ (42.77.211.45 臺灣), 05/19/2025 23:31:37
推 askakobe: 中正忠孝國小車流都沒有鶴聲國小門口前車流多…05/19 23:57
→ askakobe: 如果說行車方便阻礙，那順便鶴聲國小門口前也做一做，再05/19 23:59
→ askakobe: 來看看反對的商家有哪幾個05/19 23:59
→ HsihHan: 店家：我的小孩都長大了 但店面沒有05/20 00:03
推 AntiCompete: 我的觀察，網路就是同溫層，現實中願意站出來發生的05/20 00:11
→ AntiCompete: 多數還是那些囂張跋扈沒水準的人，這些垃圾的聲音才05/20 00:11
→ AntiCompete: 會被媒體、民代、執政者採納變成“民意”，然後無視05/20 00:11
→ AntiCompete: 專業，也罔顧孩童安全，鶴聲、忠孝學生是屏東縣數一05/20 00:11
→ AntiCompete: 數二的多，校門路寬也剛好差不多，店家是哪裡都一樣05/20 00:11
→ AntiCompete: ，他們只在乎$$，孩子又不是他家的，這時里長就很重05/20 00:11
→ AntiCompete: 要了，這時你選擇的里長比市長重要，因為有的里長會05/20 00:11
→ AntiCompete: 為了風水塗銷紅線，為了樁腳方便迴轉在他家正門的雙05/20 00:11
→ AntiCompete: 黃線開一個口，甚至爭取經費插一組紅綠燈因為某老闆05/20 00:11
→ AntiCompete: 住在只有兩三戶小巷裡05/20 00:11
→ kaky: 他是衝了200多公尺把在X路口斑馬線上的還有路中的人撞了... 05/20 02:47
→ kaky: 除非在學校周圍都設成禁車行人步道05/20 02:48
推 lien0972: 建豐路補習班下課附近擠一堆車 平常也不少違停阿 05/20 03:41
推 afiend0927: 就是應該立法學校周遭上下學時段方圓兩公里為徒步區， 05/20 06:51
→ afiend0927: 禁止任何車輛通行05/20 06:51
沒錯 現在已經變一個死循環了
我擔心我的小孩出事 所以我要把小孩送到門口
當大家都這樣想的時候 交通又更亂
所以上下學徒步區絕對是最好的辦法
→ bnoadd: 我贊成徒步區 但我也知道在台灣完全不可能05/20 08:40
→ bnoadd: 依照台灣人使用土地的尿性 這件事情根本不太有機會發生y05/20 08:40
推 afiend0927: 我會提出，就是因為台北市有不少學區已經有執行，車輛05/20 09:01
→ afiend0927: 只能出不能進，靠近學校周遭更是嚴格執行禁任何車輛，05/20 09:01
→ afiend0927: 包含喪家出殯隊伍也是要等到解禁才能走。這是我去年去05/20 09:01
→ afiend0927: 台北參加親戚葬禮的時候看到的。只要政府把這變成全國05/20 09:01
→ afiend0927: 性的法規然後頒布實施，我是覺得沒有什麼問題，就跟當05/20 09:01
→ afiend0927: 初實施強制戴安全帽一樣，大家都覺得不可能，辦不到，05/20 09:01
→ afiend0927: 但法規執行下去，三年五年總是能看見成效。05/20 09:01
※ 編輯: QchchQ (42.77.211.45 臺灣), 05/20/2025 10:04:15
推 AntiCompete: 怕，所以一定要開戰車把孩子送到校門口，最好開到教 05/20 12:49
→ AntiCompete: 室再讓孩子下車，死循環沒錯 05/20 12:49
→ bnoadd: 太難了 中央法一定不會去做這件事情 這個要立法只是行政手 05/20 12:54
→ bnoadd: 段 交通部一定不會去觸碰這件事情 這個跟民間財產權利相關 05/20 12:54
→ bnoadd: 回到地方法 屏東市地方行政法 君不見連屏東夜市都可以騎tk 05/20 12:55
→ bnoadd: 機車了 難道大家不知道徒步區比有機車跑來跑去好y 05/20 12:55
→ bnoadd: 回歸到地方立法 我不覺得會有代表會主動提這件事情 05/20 12:56
→ bnoadd: 光被里長罵就飽了 誰提一定誰被罵 這社會共識不夠很難y 05/20 12:56
→ bnoadd: 而且不是每一間學校的通學步道都有完整的規劃建立 難啊 05/20 12:57
推 AntiCompete: 看這麼多年我也放棄了，這個案子不管藍綠代表、議員 05/20 13:06
→ AntiCompete: 甚至有立委都反對，我已經想不到該怎麼做了 05/20 13:06
→ afiend0927: 交通不分藍綠，因為首長都是過水而已，爛的還是那些公 05/20 13:09
→ afiend0927: 務員 05/20 13:09
→ good90150: 那個不是在馬路中間被撞的嗎 = =？ 05/20 14:00
推 JessicaJ: 這樣比喻不對吧，北大那個事件，就算建豐路規劃人行道， 05/20 17:21
→ JessicaJ: 一樣被撞，邏輯搞懂好嗎？ 05/20 17:21
推 AntiCompete: 以寧靜區來規劃的話，跟人行道就有關係，建豐路完全 05/20 18:48
→ AntiCompete: 有餘力做人行道又畫停車格再做通學臨停區，但需要很 05/20 18:48
→ AntiCompete: 長的時間去溝通，誰去做？里長忙著下次選舉，公務員 05/20 18:48
→ AntiCompete: 呢？沒有後盾沒有壓力的情況下誰要做這種事？ 05/20 18:48
→ AntiCompete: 不過昨天這恐怖攻擊一樣的案子真的只能蓋碉堡或地下 05/20 18:50
→ AntiCompete: 道才能倖免了 05/20 18:50
推 freegame: 現在看來反而以前天橋跟地下道還比較安全 05/20 20:09
→ JY1102: 反對的就是要違停啊 05/21 07:27
→ JY1102: 看民族夜市旁邊多少汽機車停車場，周遭還不是一堆違停 05/21 07:28
→ kaky: 民族夜市其實是道路被商家佔用形成夜市..... 05/21 07:41
推 kiss52714: 每天一檢舉，直到屏東市變更好 05/21 09:45
推 askakobe: 原本夜市要推廣無機車逛夜市，聽說店家指在地人水準只適 05/21 15:11
→ askakobe: 合騎機車…. 05/21 15:11
推 HsihHan: 還沒死人 沒有理由改變 誰來當祭品？ 05/21 15:29
推 AntiCompete: 撞死了放祭品就好，交通改革什麼的不適合台灣 05/21 23:40