乘車日期:2025.12.01
乘坐車次:417C(たにがわTanigawa417號)
乘坐區間:東京→高崎
乘坐車廂:E726-434(第8車)
列車編組:E723-34→E726-134→E725-34→E726-234→E725-134→E726-334
→E725-434→E726-434→E725-234→E726-534→E715-34→E714-34
(一列新幹線E7系電聯車F34編成)
列車噸數:540噸
乘坐座位:8車2A號
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有排點,準誤僅供參考
東 京 :22:28:21開(晚0.3分)23番線,20番線:回送
上 野 :22:32:46到(早0.3分)19番線
22:34:08開(晚0.3分)
大 宮 :22:51:59到(準 點)18番線
22:53:08開(晚0.3分)
熊 谷 :23:05:07到(準 點)
23:05:58開(晚0.3分)
本庄早稻田:23:14:19到(早0.3分)
23:15:26開(準 點)
高 崎 :23:23:44到(晚0.3分)12番線
23:24:54開(晚0.5分)
乘後心得:拿到行李後今晚要首住群馬縣過夜,搭上倒數第二班新幹線,也難得再搭到
熊谷跟本庄早稻田都有停的車,不過感覺得出來大宮後排點不鬆,感覺得出來有在飆但
也就是差不多開到排點而已;而第3天的記錄就到此啦!
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