乘車日期：2025.12.03 乘坐車次：4925D 乘坐區間：深川→石狩沼田 乘坐車廂：キハ54-506 列車編組：キハ54-506(一節JR北海道Kiha54系柴聯車) 列車噸數：38.7噸 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 深 川 :12:32:24到(晚2.5分)4番線；8下5上 12:33:47開(晚2.8分) 北一己 :12:38:25到(晚3.3分)2下1上 12:38:56開(晚3.3分) 秩父別 :12:43:47到(晚3.3分)1下1上 12:44:14開(晚3.3分) 北秩父別:漏記(本站通過) 石狩沼田:12:49:49到(晚3.5分) 乘後心得：來深川就是要來搭快要全線廢止的全日本最短本線，當時只剩最後14.4公里在 營業，當然後來在廢止前又搭了好幾回合，因此可發現這班排點並不鬆，加上這天的司機 比較省油，因此最後到終點站要買紀念品時間就變得非常趕；而在搭這條線的第一篇記錄 就先順便一提留萌本線已在2026年4月1日起全線廢止了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.82.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1780464280.A.177.html