推 sun88990: 認同04/30 23:48
→ sun88990: 尾端確實應該改線比較合理04/30 23:49
推 iceonly: 貫穿市區是省道舊線在做的事吧？05/01 00:52
→ Siaukhiam: 看街景圖，後州路路幅顯然未達大多數省道平原段之規格。05/01 00:56
→ Siaukhiam: 且現況是台61淡江大橋會有大量通過性車流直行沙崙路，05/01 00:59
→ Siaukhiam: 不可避免穿越新市鎮，更該有公路的指引。05/01 00:59
註：淡江大橋淡水端四輪以上非公車禁止左轉台2乙，往三芝、北海岸只能直行沙崙路。
→ Siaukhiam: 至於後州路的鄉間小道規格，跟市區外環公路實在差很大。05/01 01:01
※ 編輯: Siaukhiam (101.12.150.134 臺灣), 05/01/2026 01:26:54
→ hicker: 話說公路局對於省道改線這事 似乎興趣缺缺05/01 08:38
→ el1901: 以後台61台62要如何不落地接起來？05/01 08:40
推 Bustycat: 也許想等淡海二期開發再改05/01 11:13
推 Bustycat: 我比較希望台2乙直接廢了，關渡大橋以南併入台205/01 11:15
→ Siaukhiam: 我以前跟樓上想法一樣，但現在有台61淡江大橋，台2乙05/01 11:54
→ Siaukhiam: 因而增加其功能性，否則台61起點接在一般市區道路有點怪。05/01 11:54
→ Siaukhiam: 我現在希望台2線行經淡北道路，起點在行政院，台2乙縮短05/01 12:00
→ Siaukhiam: 至淡北道路北市端。 05/01 12:00
推 Bustycat: 這要改早就可以改了，台27甲延伸才剛動工就改 05/01 12:26
※ 編輯: Siaukhiam (101.10.124.91 臺灣), 05/01/2026 12:37:00
推 buslover: 要改其實都可以改 要不要或有沒有心而已吧 05/02 17:16
推 evilcherry: 只留下關渡-淡水就好，淡水以北連接台2線應該編為台61 05/06 16:51
→ Siaukhiam: 這樣也不錯，比照台63起點 05/06 22:40