→ Killercat: 老實講現在這種出征公共政策討論的風氣 滿不健康的 05/17 07:37
→ Killercat: 已經嚴重影響到公共政策討論的地步了 05/17 07:38
→ hicker: 樓上意思是不許討論?? 還是說您的尺拿捏程度為何?? 05/17 08:59
推 austin0353: 漁人碼頭牽引道一堆人在騎且速度不慢還會對行人按鈴鐺 05/17 10:34
推 austin0353: 昨晚往淡水快車道還是塞爆,有很多人趁沒警察故意走公 05/17 10:41
→ austin0353: 車專用道,證明往沙崙路沒蓋跨越路口的高架匝道是錯的 05/17 10:41
→ STORMSQ: 人口再多進駐一點,往沙崙路的高架就會生出來了XD 05/17 10:43
→ hicker: 現在假日塞車是因賞鮮潮啦 應該還要持續兩三個月 05/17 11:20
→ hicker: 等到國慶連假後再看吧.... 05/17 11:23
推 Bustycat: 現在淡江大橋就變成藍(紅)媒操作的工具 05/17 11:36
→ Bustycat: 實況可見車流都集中去淡江大橋,而且多來自台64 05/17 11:38
→ fcbih350: 淡江大橋工程面確實有不少問題,說人操作? 05/17 12:55
噓 BFer: 中屎 05/17 13:10
→ tomsawyer: 現在到了質疑品質等於出征的程度了嗎 05/17 15:43
→ tomsawyer: 先幫你帶個帽子 05/17 15:44
→ wurick000: 用停車場的材質就算了 麻煩的事這人行自行混合車道還有 05/17 18:15
→ wurick000: 褶皺而且不只一處......再來 橋樑各部分連結處造成的曼 05/17 18:15
→ wurick000: 波 也是一種問題 05/17 18:15
→ Bustycat: 曼波曼波 歐瑪基里曼波 05/17 19:07
推 SmileEMU800: 一樓說的是討論公共建設品質卻被出征這件事 05/17 19:49
→ Killercat: 我是覺得連內文都沒看的是沒啥必要回就是了... 05/17 23:20
→ your0207: 一開始被罵的不都是新北,後來才回到交通部 05/18 00:51
→ hicker: 那是現在網軍氾濫呀 所以才說該實施網路實名制了 05/18 05:17
→ hicker: 至少該對自己的言論負責 而不是酸話一出就閃人 05/18 05:18
推 indigowaltz: 人行道伸縮縫的地毯 前幾天風大 公路局捲起來 05/18 10:28
→ indigowaltz: 所以... 這橋感覺很麻煩... 05/18 10:28
推 Bustycat: 研究結果顯示用真名的不見得比用暱稱的理智 05/18 12:36
→ Bustycat: 就算有實名制,實名完了再賣帳號不就好了 05/18 12:37
推 whitefox: 這是下車牽車坡道用的塗料啦 05/18 16:58
→ whitefox: 可是河堤牽引坡道也被罵到改用柏油了 05/18 16:59
推 enkidu0830: 會摔的就是技術不好 05/18 18:51
→ philip1111: 就真的問題很多 然後先怪被操作? 05/19 10:42
→ geesegeese: 因為腳踏車道被機車道搶走了,只能去騎人行道XD 05/20 10:54
→ geesegeese: 要減低事故就是把機車道還給腳踏車道 05/20 10:55
→ aalittle: 是說通車初期熱潮,即便有分成自行車道/人行道,現在人多 05/20 11:36
→ aalittle: 肯定都混在一起了 05/20 11:36
→ aalittle: 等過個半年~一年看人有沒有少一點,再去騎單車好了 05/20 11:37
→ aalittle: 到時候黃金水岸自行車道淡海的海堤段也弄好了吧 05/20 11:37
→ Killercat: 那條自行車道其實滿有觀光價值的 但是現在淡水端大貨車 05/20 11:40
→ Killercat: 僅允許走漁人碼頭匝道 那段路現在會有點亂 騎車要小心 05/20 11:40
→ Killercat: 應該是假日時只能走漁人碼頭那條匝道吧 05/20 11:41
→ hicker: 大貨車是假日12-21時禁行淡江大橋 平日須走濱海匝道上下橋 05/20 12:09
推 Bustycat: 畢竟淡水第二漁港,讓匝道走大貨車情有可原 05/20 12:14
→ sinclaireche: 假日大貨車只能走關渡大橋 本末倒置 05/20 13:03
→ hicker: 等嚐鮮期過後 人潮少一點再恢復吧 大概要國慶連假之後吧 05/20 14:09