作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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標題[新聞] 桃園新台15線草溝恐成「隱形殺手」 公路
時間Sat May 16 23:00:55 2026
桃園新台15線草溝恐成「隱形殺手」 公路局會勘研議安全警示
2026/05/16 19:38
〔記者周敏鴻/桃園報導〕桃園市大園區新台15線全長6.4公里,即將正式通車,議員徐
其萬接獲居民反映,新台15線兩側都設置2.5公尺寬的「設施草溝」,未種植喬木、沒設
置反光與警示等設施,用路人恐誤判路型、成為易發生交通事故的「隱形殺手」;公路局
表示,草溝原設計為排水使用,現已改噴灑草種方式施作,地方憂心安全疑慮等問題,將
再會勘,如有必要,將研議警示方式,以提升用路人安全。
配合航空城徵收、桃園國際機場擴建辦理改線工程規劃的台15線,2021年10月間開工,單
向規劃2線快車道、1線慢車道、2.25公尺寬的自行車道與人行道,近期終於要迎來正式通
車,周邊居民卻發現,新台15線兩側的自行車道與慢車道間,都設置了草溝,「讓人看了
就不放心」。
後厝里長林有財說,鄰近道路旁的2公尺寬灌溉水路,都會設置實體護欄,2.5公尺寬的設
施草溝卻沒設置任何防護措施,讓居民非常憂心,稍不小心,車輛或行人就可能跌落草溝
;沙崙里長游素珠補充,目前新台15線仍有部分路段尚未設置路燈,夜間昏暗,加上設施
草溝沒有防護措施,真的很危險。
徐其萬表示,設施草溝有滯洪、排水、維護景觀等功能,多規劃在公園、停車場等設施,
若設置在道路上,應是為了種植喬木,相信只要種植喬木,用路人就容易判斷路型;新台
15線的中央分隔島都設置了反光導標,尚未種植喬木的道路兩側,不該沒有任何警示設施
。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/5439397
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→ agantw: 自從二月初有報導說三月底會通車後就沒有消息了,也沒有如 05/16 23:32
→ agantw: 報導在三月底通車 05/16 23:32
推 Bustycat: 1月底就竣工了不知在拖什麼 05/17 11:34
推 azcooper: 新台十五路 05/17 13:55
推 WongTakashi: 台灣公共工程的驗收作業都要拖泥帶水的 甚至演變到現 05/17 14:29
→ WongTakashi: 在還有那種未驗收先啟用 或是邊驗收邊使用後修改的 05/17 14:30
→ WongTakashi: 再不然就是明明驗收過了 啟用後卻是問題連連 05/17 14:30
→ WongTakashi: 濃縮成兩個字後 那就是"水很深" 05/17 14:31
推 mecca: 有路不走 要去走草溝?? 05/20 06:53
推 ncuephysics: MD 腳痛部別再種樹 05/21 00:57
推 Prieto: 人行道很窄了還種草 沒有定期維護之後一定長滿雜草 05/29 01:12