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作者madeinheaven ()
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標題[新聞] 韓國錄得16個月來首個貿易順差 得益於汽
時間Sat Jul 1 17:00:15 2023
原文標題： 韓國錄得16個月來首個貿易順差 得益於汽車出口強勁 原文連結： https://bit.ly/3Nx1gZb 發布時間： 2023年7月1日週六 下午1:39 記者署名： Hooyeon Kim 原文內容： 【彭博】-- 韓國6月份實現了16個月以來的首個貿易順差，得益於強勁的汽車出口和能源 進口下降。 貿易部數據顯示，整體出口同比下降6%，經濟學家預期為下降3.6%。5月份出口下降15.2% 。整體進口同期下降11.7%，前月為下降14%。貿易順差11億美元，為2022年2月以來的首 個順差。 該數據提供了韓國商品需求下滑正得到緩解的最新信號。韓國出口是國際貿易的晴雨表， 因為韓國銷售的商品涉及多個種類，包括晶片、顯示器和成品油。 「出口下降可能已經觸底，但更重要的是復甦將呈‘V’還是‘L’型，」韓國國民銀行經 濟學家Moon Junghiu在數據發布前稱。 儘管情況有所好轉，但晶片產業反彈的時間仍然存在不確定性，而晶片產業是韓國經濟成 長的主要動力。未來需求很大程度上取決於韓國最大貿易夥伴中國的更強勁成長。 韓國6月份晶片出口下降28%，5月下降36%；汽車出口成長58%。 對中國出口同比下降19%，連續第13個月下降，韓國對第二大貿易夥伴美國的出口下降 1.8%。 貿易部在聲明中表示，政府將加大努力增加出口，提高能源利用效率，爭取在下半年內實 現出口成長。 原文標題S. Korea Posts First Trade Surplus in 16 Months on Car Sales (2) 心得/評論： 韓國貿易變為順差了 我覺得最大的原因是因為 三大能源(原油、燃氣、煤炭)進口都下降 韓國CPI連降4個月 再加上韓國汽車越賣越好~!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.244.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1688202017.A.087.html
→ AndyMAX : 車用可以噴了嗎 07/01 17:01
推 Heedictator : 小粉紅生氣氣 07/01 17:02
推 manlike : 台灣沒有汽車出口... 07/01 17:16
推 drraujn : 台灣汽車零件出口很強der 07/01 17:30
推 wody : 哪沒有 沒人買而已 07/01 17:30
推 thbygn98 : 蠻厲害的，晶片式微結果有車用補 07/01 18:13
推 tteeccddyy : 納智捷不是有出口到中國 07/01 18:14
→ tteeccddyy : 啊好像退出了 07/01 18:15
推 a524528 : 台灣汽車保護了幾十年依舊是笑話 07/01 18:28
推 tist : 台灣汽車保護到變成廢物 07/01 18:30
推 sw9294 : 反觀臺灣汽車靠政府保護吸奶 07/01 18:34
推 jfw616 : 和泰不是有出口？ 07/01 18:42
推 Kydland : 其實當年南韓保護扶植自家汽車產業的手法更猛 07/01 18:53
→ Kydland : 應該說他們是玩真的來做汽車產業 07/01 18:56
→ Kydland : 台灣不要說做半套 大概只有0.3套而已 07/01 18:56
推 stocktonty : 台灣人沒工藝精神沒美感是要造什麼車 乖乖組裝啦 07/01 18:57
→ stocktonty : 做車用零件 做組裝 做進口車抽成 賺快錢就好了啦 07/01 18:59
→ stocktonty : 筆電手機不太需要美感的還勉強能做 手機車子就算了 07/01 19:00
噓 Westzone : 沒足夠大的內需市場玩造車根本就是傻..現今車廠整併 07/01 19:09
→ Westzone : 到現在有哪個車廠是可以靠一兩千萬人就崛起的.. 07/01 19:10
噓 Westzone : 跟工藝精神一點屁關係都沒有，胡扯瞎扯 07/01 19:14
推 stoke4096 : 反觀台灣，結果藍白粉說要開服貿 07/01 19:14
推 qaz13579 : 台灣不是0.3套啦 保險套比較像 板上就有人分享台灣 07/01 19:31
→ qaz13579 : 當初是如何搞裙帶保護的 07/01 19:31
噓 AGODC : 講臺灣沒內需市場的根本自欺欺人，台灣車價這麼貴還 07/01 19:36
→ AGODC : 能有超過2000萬台，賓士貴國外2倍還到處都是，世界 07/01 19:36
→ AGODC : 頂級限量跑車也是有人收藏，是哪裡沒內需？ 07/01 19:36
推 iamsosorry : 何必造車，全世界能做汽車的國家本來就沒幾個 07/01 19:36
推 AGODC : 台灣就過度保護嚴家公子啊，走了老婆上任馬上雷厲風 07/01 19:39
→ AGODC : 行秋風掃落葉一改往日，現在股價都翻幾倍了？ 07/01 19:39
推 ciza : 反觀那個政府補助的垃圾 07/01 19:43
推 fatfatjohn : 台灣汽車就是一個笑話 07/01 19:44
→ Westzone : 自己去查世界前20大車廠的國家人口數拉..能買車跟能 07/01 19:45
→ Westzone : 做車混為一談，這腦袋玩股票..呵呵 07/01 19:46
推 Sameddie : 賺快錢就輕輕鬆鬆了，那麼累幹嘛XD 07/01 19:47
→ Sameddie : 嘴的人跟每四年就檢討台灣足球很像 07/01 19:48
推 LiamTiger : KIA 現代電動車很讚啊 07/01 19:53
推 iamsosorry : 做自己擅長的就好 台灣沒加FTA跟區域經貿組織 唯一 07/01 19:58
→ iamsosorry : 能做的就是在WTO的ITA協定下全力發展科技業 真的不 07/01 19:58
→ iamsosorry : 用浪費精力做其他事 07/01 19:58
→ iamsosorry : 科技業做到最強足矣 07/01 19:59
推 AndyMAX : 當年台灣被說沒有未來就這群人搞到重工業轉型失敗 07/01 20:09
→ AndyMAX : 爛泥扶不上牆 還好靠美國奶水電子工業轉型成功 07/01 20:09
推 direk : 三陽噴噴 07/01 20:14
推 homerunball : 拉屎菌：看我幹嘛 好國貨不買嗎？ 07/01 20:56
噓 dergnj : 沒事 台灣有台積電啦 再吹50年! 07/01 21:36
推 jympin : 韓國車真的很強..希望台灣電車時代能跟上 07/01 22:56
推 flannery0123: 電動車在台灣可見度真的有提升 07/02 00:02
推 w9103 : 念工學院的都去輪班或轉軟了 科 沒高階本科能作 07/02 08:13
推 sid3 : 韓國是出口下降 能源進口下降更多 07/02 10:23
推 aynmeow5566 : 問題在於台灣沒那麼多理工組 應該把文組科系對半砍 07/02 11:37
→ aynmeow5566 : 服務業引入外勞 其他人全部進廠 07/02 11:37
推 Kydland : 南韓當年搞汽車產業也是很鳥 南韓不是一步登天 07/02 12:45
→ Kydland : 不要拿現在南韓的成功就以為當年韓國車就非常棒 07/02 12:45
→ Kydland : 這完全就是忽略整個發展歷史 07/02 12:45
→ Kydland : 只是差在南韓是認真做汽車產業 工廠設在海外 07/02 12:46
→ Kydland : 重薪聘請外國人打造汽車 包含設計 07/02 12:46
→ Kydland : 南韓能把汽車做起來 是因為整台車除了品牌是南韓的 07/02 12:46
→ Kydland : 骨子裡根本就是外國車 這才把南韓車扶植起來 07/02 12:47
→ Kydland : 台灣嘛 就是閉門造車 幾乎不找外援 07/02 12:47
→ Kydland : 這樣子的產業扶植方式根本是有問題的 07/02 12:48
→ Kydland : (我覺得這和米哈游還滿像的XD) 07/02 12:49
→ Kydland : (除了老闆是中國人 但骨子裡根本就是日本公司) 07/02 12:49
→ FatFatQQ : 一堆都碼技術授權 軍武技術一堆也是 07/02 13:46