大家好 我是寄生在superbike版近10年的KU 自從去年5月訂車匯款到現在也過了一年 剛好來整理一下這一整年到底做了那些好事 https://imgur.com/OeuyaoA 心得 175+鞋子 讓我選車其實沒有壓力 當初也只是想要三缸以上 大TFT面板的車 也沒試騎 也沒看過車就買了 車頭看久了就習慣了 反正車好騎就好 7/7號領車當天 第一次上高速就感受到了三缸的魅力 雖然8千轉後虛了一點 但騎起來真的好玩 https://imgur.com/lKjYE9c 最基本 車價 過路費 油錢 保養跟稅金 出家門直走就加油站 回轉就上高速公路 住現在這裡真的很難省錢XDDD 油錢算法是目前公里數-交車公里數/每公升跑13*體感金額 自助加油185上下 給人家的話也差不多200 抓個平均值195 https://imgur.com/BgKtGoS 保養部分官網明碼標價 目前一萬多了 估計先網站預約下個月回去檢查 順便問問前後避震保養跟打檔 還有打檔軸通病問題看看換掉要多少~ 過路費部分 去京都 除了跑山之外 零件代購也是在京都的店家處理 https://imgur.com/Q4CrAkD 目前最常跑就嵐山 收費道路單次進去1500 目前買過兩次回數卷 裡面基本沒車 畢竟收費不便宜 除了沒有緩衝區 根本就是賽車場(X https://imgur.com/GMCV3JK 去年12/31買了7701 第一天穿就覺得打檔很有問題 就買了腳踏囧 左邊打檔部分是自己裝的 大概裝了五小時還有問題 隔天直接去京都請技師裝 到店的時候螺絲還掉了一顆 後面也噴過不少裝 （打檔桿塑膠頭 螺絲都有 個人建議這東西真的找專業好 後來換了根車友做的鈦合金打檔連桿 再自己電鍍 身心靈大滿足 https://i.imgur.com/pL8GCNv.jpeg （後來改透明雙面膠帶 中間黑色熱塑帶就拆了） 離合器線就單純二代會擋到儀表 就找三代的來換 然後當天把舊線拆下來 邊拆邊跟群組聊天 然後再把舊的裝回去 結果被問是不是有喝-.- 排氣管就純意外 有特價就買了 品項不滿意 問網站能不能換 跟我說東西有問題 但來的不能完全保證沒有 要馬就吞要馬就退 我就換了根更貴的 結果來的護蓋是改過的 也沒有圖片上的好看== https://imgur.com/cEwcIoS 人身部品 活了30年從沒聽過kushitani 下訂進群沒一個月就變成全套代言人(X https://imgur.com/8buaczZ 別的不說 手套部分光第一次戴就能明顯感受到 比RS TAICHI好很多 然後一整套穿能滿足一定程度的虛榮心(X https://imgur.com/BwudvHU 其他 有時候 人就是會一頭熱 然後就亂買了一堆奇怪的東西(X 像是拋光跟電鍍 就是拿來玩排氣管的== 估計之後如果有機會買賽道用車 會再買支全鈦雞腿來電個彩色的兔子吧 嘻嘻 https://imgur.com/ikFT2zv https://imgur.com/HMbywh4 後記 18歲以前沒有想過在台灣騎車 18歲以後也沒想過有天會騎大重 買了FORZA覺得騎車也就這樣了 NC750拿來通勤 也只是止止癢 直到現在買了765 讓我重新感受到騎車的樂趣 （買老人車 越騎心態會越老） 上個月回台上了課 矯正了騎姿和觀念 又重新認識所謂的騎乘技巧 (膝蓋一樣沒磨到) https://imgur.com/oQgnOul (警告：本路段為封閉道路 本人不建議於公道上進行測速 競速等危險行為) 雖然膝蓋還是磨不到 但笑容倒是越來越真了 願我們都能找到 屬於自己的騎車的理由 最後 感謝閱讀到這邊的你 特別感謝 還有曾經被我服務過的所有鄉民 日日欣董事 roy Cbr250rr車友 黃先生 Z900rs車友 張先生 帽子收藏家 彭先生 Zx4r實體模型收藏家 紀先生 穿山皮在大麗寶亂射人的李先生 A組車手 加油！ steve91199 還有鄉民 rock8698 別問我為什麼 我就想感謝你:D ---------------------------------------- MotoGP住宿和交通名額剩下2位 有需要可以再私訊下面官方line ---------------------------------------- 彩虹螞已到台灣 估計6月第一個禮拜會出完貨 新招財貓23號開始販售 到日本倉庫時間未定 目前持續收單中 https://forms.gle/TSbbjUjG28wsSPvw6 ---------------------------------------- 附上神秘line連結 @537uubpg 有人身部品 改裝品 Z900RS日本手工零件 或日廠原廠零件需求 皆可以詢問 https://i.imgur.com/RU0Wk1D.png ---------------------------------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.144.120.44 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1747834491.A.7A0.html ※ 編輯: sam6543218 (180.144.120.44 日本), 05/21/2025 22:03:43 你行程先給我齁 不小心忘記你 幫你補上去 感謝你讓我的騎車人生多了很多樂趣 還有 地陪的錢還是要算 我沒騎過台灣的我不知道 我個人感覺 引擎來說5-7千轉很有力 一路延伸上11500紅線 但2/3檔可能齒比比較疏 過8000加速會軟 4/5檔要上極速時 8000後還有一段加速 但推力還是比3檔5000弱一點 整體來說60-160都很有力 但下山就用不到四檔 還有就是三缸特性 拉得上去 但就軟 ※ 編輯: sam6543218 (180.144.120.44 日本), 05/21/2025 23:47:59 一年2800公里 經銷商的二手車 價格算是偏貴 但保養里程有歸零 應該是有大保 不過全黑古銅輪框在日本是限量版 不知道有沒有加價 不過新車價差15萬左右而已 主要還是買顏色 還好沒買新車 三代通病有點多 ※ 編輯: sam6543218 (180.144.120.44 日本), 05/22/2025 00:02:47 23年第二代 120p ※ 編輯: sam6543218 (126.253.238.60 日本), 05/22/2025 10:09:14 沒什麼好羨慕的 我現在也是笑罵由人 之後如果換工作大概就不會有現在這麼爽了 先不要 這根95變97分貝就夠吵了 我連消音塞都不拔 更不用說102分貝的scs1… 好騎 但不小台 ：D 大哥 巴塞停產超過半年了 有原價就算賺了… 給我尺寸 我來處理 ※ 編輯: sam6543218 (1.73.15.206 日本), 05/22/2025 18:53:55 價差不多 建議二代765rs 群裡也有Trident換上來rs的 引擎精細度跟一些周邊工藝還是有差 3代rs通病就快排 螢幕綠邊 有前輩螢幕出保四五次 二代相對沒那麼多問題 但改歐洲品牌腳踏時 打檔軸好像會變的比較容易斷 換三代料號應該有改善 但換一次也不便宜 不然也可以跟我買卑鄙廢死 好看又感覺不容易斷打檔軸（x ※ 編輯: sam6543218 (180.144.120.44 日本), 05/22/2025 23:38:44 S號取り寄せ的意思是 你下完我問有沒有 在跟你說要等多久 目前只能電話問店家有沒有庫存吧 特價大概只有特殊尺寸才有機會 https://i.imgur.com/kGBZGzi.jpeg ※ 編輯: sam6543218 (1.73.12.184 日本), 05/23/2025 10:33:37 快買二手765daytona 不要等 我都有考慮車換車了（x ※ 編輯: sam6543218 (1.73.31.96 日本), 05/24/2025 12:47:27