推 slex: 越來越小跟沒有是完全不同的境界吧 應該不能混為一談XDD 11/02 09:52
推 bur3675: 所以Y牌 買菜車 賣輸GP 高階125賣輸JET 150賣輸DRG 11/02 10:01
推 sjclivelo: 沒有欸 台灣是小綿羊研發中心 你這樣台灣會沒工作 11/02 10:06
→ avig800: 就像A罩杯仍然跟只有奶頭貼在身上那種男人感是不同的意思 11/02 10:22
→ fenix220: 在下一盤大棋 11/02 10:23
→ a151091: 東南亞龍骨車也要長的跟小阿魯差不多才賣得好 11/02 10:35
→ sck3612575: 你在講啥 山葉不做 其他廠也會做 習慣哪可能那麼快改 11/02 10:39
→ sck3612575: 不要玩死自己就好了 雖然台夜的態度我很樂見 呵 11/02 10:40
→ poco0960: 使用習慣難改,dink300都有固定的量在出了 11/02 10:40
推 chunnhp0716: 台葉玩不死自己的 11/02 10:46
→ veryloveyou: 應該是產品差異,買菜車有勁豪,騎快看要競技還是巡 11/02 10:52
→ veryloveyou: 航,有勁戰等等,越野有bws 11/02 10:52
→ XtrEmeMasTeR: NMAX的銷量就直接打死這個推測了 11/02 12:09
推 zhoyo99: 把Yamaha看成APPLE也太看得起了XD 11/02 12:21
推 rudy126tw: 龍骨車的優點在一般台灣人都把車用在通勤的環境下並不 11/02 12:37
→ rudy126tw: 明顯 11/02 12:37
推 Anyotw: 你看看屁孩在想什麼,新車銷量主要看屁孩。這邊老人都嘛看 11/02 13:24
→ Anyotw: 重機看四輪 11/02 13:24
→ YongLunLin: 台灣屁孩只會騎塑膠買菜車 11/02 18:09
推 mko00kimo: 在新竹還有蓋新廠的 11/02 19:48
推 pchmbb78: 想太多了 雖然空間變小 但是垂直深度增加 11/02 23:38
推 Bozhi: 看成apple也還好吧 不都被說是信仰嗎 11/03 00:13
推 kf738145th: 相同的不只是信仰啊 還有盤子 11/03 09:04
噓 Informatik: 勁戰就125塑膠車還在騎快競技笑死 11/06 13:36